长春新能源电池清洁度检测 全面 满足ISO16232

格莱思专注于汽车零部件清洁检测二十多年。在德国，我们从2002年开始和德国各大汽车公司及其供应商合作，并参与了VDA19.1& VDA19.2的制定和编写工作。 在国内，我们是VDA QMC中国*的VDA19.1& VDA19.2培训机构。每年我们会在格莱思南京为各大汽车公司的技术、质量人员举办VDA19.1& VDA19.2的培训。 格莱思作为第三方检测机构，以其的性和诚信为基石，深得客户们的充分肯定和赞赏
但是这些压力值和大家所认为的压力，并非同一概念。喷洗的压力在一定程度上体现其清洁效果。但是这个压力并不是喷嘴口的压力，而是压力测量装置在系统内某个点的压力。喷嘴口的压力难以测量的，而且液体的压力在系统内部区域（例如在管道或泵，不同管径后面）可能与喷嘴口的实际压力相差大，因此不适合作为参数。
另一方面，在喷嘴直径一定的情况下，流速ml/min的大小与喷嘴口的压力成正比。即流速越大，喷洗压力越大。同时，液体量ml 也是可以具体给定。这样的参数更，也便于获得和统一。因此更适合作为参数。

详情请参阅 ISO16232-2018 或者VDA19.1-2015。在两个标准中都将流速ml/min和液体量ml，喷嘴直径，喷洗距离等作为参数。ISO 16232:2018 (E) Page 28

在工作中，你是否经常会遇到不同客户的清洁度标准中对颗粒物的类型定义有很大不同，譬如说：软颗粒，硬颗粒；导电颗粒物，非导电颗粒；有机颗粒，无机颗粒；等等。
随着两大标准（VDA19.1 & ISO16232）的不断普及，大家对于常规清洁度检测能区分的颗粒类型也熟悉。常规清洁度测试只能区分三类：金属闪光颗粒，非金属不闪光颗粒，纤维。其原理是因为常规清洁度分析使用的是光学显微镜。

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