“VDA 19.1 技术清洁度”培训使学员能够依据 VDA 19.1 设计和记录清洁度。并帮助用户分析,了解实验室操作以及实验室所应用的设备和方法。此外,还阐述了清洁度检查和清洁行为技术必要性的背景。在每次理论课程之后,会展示一个适当的案例进行研究, 通过小组讨论,模拟真实的案例,让学员练习和巩固所获得的知识。本次培训将通过展示视频的片段,来进一步解释说明相关的实验室任务。培训课程全部结束后,当天将进行笔试,顺利通过笔试的学员,将获得VDA颁发的证书。
2005年德国汽车行业协会出版VDA-19标准。其详尽地描述了关于汽车零部件颗粒物清洁度的检测技术以及零部件在生产、加工、装配、物流等过程中的清洁度控制要求,从诸多环节出发,事前事后进行预防性地监控。VDA-19标准从而成为范围内有用的文件。2007年,基于VDA-19标准蓝本升级的ISO16232成为标准。为了保证控制颗粒物污染物,保证组件和系统性能的可靠性,需要对构建阶段期间引入的颗粒数量进行必要性控制,同时将微粒污染物的测量值作为控制的基础。ISO-16232已作为一套来测量和报告汽车流体回路中配备的零件和部件的清洁度水平。
通过VDA19培训,学员将能够根据零件或系统的清洁度规范采取预防措施并进行评估,避免二次污染。通过指南和培训的设立,将清洁度规划和优化过程分为紧凑和易于管理的立的模块。对环境、物流、人员和组装设备以及清洁度影响因素和测量方法进行单的横向处理,使学员能够立和系统地处理装配中的技术清洁度,并且还可以检测诸如不合理或过度的清洁度测量,避免不良投资。同时,详细讨论提高产品技术清洁度的方法,并解释人员的制造环境和措施的设计。在物流领域,从清洁角度出发,考察包装、运输、储存和双门系统的概念。学员将学习有关清洁装配设备的知识,例如工作场所和设备、连接流程和装配策略。此外还将介绍有关清洁度影响因素测量的技术与方法。
VAD19.1清洁度培训的重要性。经过过去5年的积累。越来越来多的客户对清洁度的重视也愈发重视。从实验室的建立,萃取设备的选型,烘箱,天平,自动分析系统,都有所了解。同时设备供应商还会提供相应的培训,更多是设备操作培训。那么对格莱思而言,这是远远不够的。就现在而言,大部分客户使用的都是自动化设备,这样可以有效的避免污染。但是整个过程中不免还是需要人员的操作干预。所以可以看出。在整个流程中,人是一个变量。只有不断提高操作人员的清洁度意识和强化清洁度的知识。才能有效避免因为人员二产生的不合格。所以人员培训很重要。经过VDA19.1培训的人员都明白,清洁度看似一个很简单的测试,在很多细节上启到决定性作用。例如,滤膜的夹取,移动。天平称量,空白值的计算和作业流程,衰减测试的必要性和意义等等。
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主要经营格莱思检测技术(南京)有限公司从较初的清洁度检测服务(VDA19.1 & ISO16232)开始,不断拓展汽车零部件清洁度、汽车清洁度实验室,现我们还可以向客户提供清洁度培训(VDA19.1 & VDA19.2),技术支持,清洁度相关设备,实验室耗材等服务。。
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