格莱思检测技术(南京)有限公司,作为第三方检测机构,在的检测实验室中进行颗粒分析,通过技术清洁优化生产流程,从而提高产品质量。Glaeser CleanTec是您的合作伙伴。由数十名经验丰富的组成实验室团队。格莱思所采用的实验室设备,符合VDA19.1和ISO16232标准的要求。实验室颗粒物洁净环境,达到ISO 8级,实验室配备各型号自动一体化分析检测设备,可分析小至毫米大至500千克的零部件。零部件有大至小,我们都能对该部件进行颗粒度分析。对于解构复杂的特殊样品,格莱思可以根据您的需要,在操作条件允许的情况下,对样品进行特殊处理,以满足您的个性化需求。
2012年,通用GMW-16037汽车工程标准动力总成零部件清洁度的量化试验方法,介绍了在终清洗后和发动机或变速器组装前,确定零部件内部或零件上残余污垢的的重量、尺寸、要求的方法。该方法可用于量化零部件、总成和总成内的异物。2015年,德国汽车行业提出修订和扩展规范的要求。其主要目的是提高清洁度测试结果的可对比性,并且增加污染物萃取和分析的新内容。基于VDA-19的新标准VDA-19.1出版,ISO-16232修订会也相应成立,目的是将VDA-19.1标准的内容上升至国际水平。
2005年德国汽车行业协会出版VDA-19标准。其详尽地描述了关于汽车零部件颗粒物清洁度的检测技术以及零部件在生产、加工、装配、物流等过程中的清洁度控制要求,从诸多环节出发,事前事后进行预防性地监控。VDA-19标准从而成为范围内有用的文件。2007年,基于VDA-19标准蓝本升级的ISO16232成为标准。为了保证控制颗粒物污染物,保证组件和系统性能的可靠性,需要对构建阶段期间引入的颗粒数量进行必要性控制,同时将微粒污染物的测量值作为控制的基础。ISO-16232已作为一套来测量和报告汽车流体回路中配备的零件和部件的清洁度水平。
VAD19.1清洁度培训的重要性。经过过去5年的积累。越来越来多的客户对清洁度的重视也愈发重视。从实验室的建立,萃取设备的选型,烘箱,天平,自动分析系统,都有所了解。同时设备供应商还会提供相应的培训,更多是设备操作培训。那么对格莱思而言,这是远远不够的。就现在而言,大部分客户使用的都是自动化设备,这样可以有效的避免污染。但是整个过程中不免还是需要人员的操作干预。所以可以看出。在整个流程中,人是一个变量。只有不断提高操作人员的清洁度意识和强化清洁度的知识。才能有效避免因为人员二产生的不合格。所以人员培训很重要。经过VDA19.1培训的人员都明白,清洁度看似一个很简单的测试,在很多细节上启到决定性作用。例如,滤膜的夹取,移动。天平称量,空白值的计算和作业流程,衰减测试的必要性和意义等等。
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主要经营格莱思检测技术(南京)有限公司从较初的清洁度检测服务(VDA19.1 & ISO16232)开始,不断拓展汽车零部件清洁度、汽车清洁度实验室,现我们还可以向客户提供清洁度培训(VDA19.1 & VDA19.2),技术支持,清洁度相关设备,实验室耗材等服务。。
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