浙江清洁度标准检测 CNAS17025 速度快 效率高

格莱思专注于汽车零部件清洁检测二十多年。在德国，我们从2002年开始和德国各大汽车公司及其供应商合作，并参与了VDA19.1& VDA19.2的制定和编写工作。 在国内，我们是VDA QMC中国*的VDA19.1& VDA19.2培训机构。每年我们会在格莱思南京为各大汽车公司的技术、质量人员举办VDA19.1& VDA19.2的培训。 格莱思作为第三方检测机构，以其的性和诚信为基石，深得客户们的充分肯定和赞赏
格莱思萃取设备根据ISO16232和VAD19.1标准进行设计，以流速ml/min和液体量ml作为参数。格莱思二代设备设定了大流速3000ml/min和0-9999ml液体量，同时配备了1.5~5mm的圆柱形喷嘴。从技术和安全两方面保证了检测的有效实施。

这一篇我们将进一步讨论流速ml/min大小的选择。
先来交流一个问题：是不是喷洗的流速（或者说压力）越大越好？
对于清洁度检测萃取来说，并非如此。因为
液体冲击零件的表面力度越大，理论上剥离颗粒物的能力越强，但是容易造成颗粒物不能有效收集，影响清洁度检测的准确性。
流速越大，可能会引起雾化现象，碳溶剂的闪点一般在60摄氏度左右。如果没有相应的安装装置。很有可能存在安全风险。
如下图，可以看出，标准建议流速不**过3000ml/min。因为当喷嘴越小，流速越大时，喷嘴处的压力越大。那么雾化更容易产生。

在工作中，你是否经常会遇到不同客户的清洁度标准中对颗粒物的类型定义有很大不同，譬如说：软颗粒，硬颗粒；导电颗粒物，非导电颗粒；**颗粒，无机颗粒；等等。
随着两大标准（VDA19.1 & ISO16232）的不断普及，大家对于常规清洁度检测能区分的颗粒类型也熟悉。常规清洁度测试只能区分三类：金属闪光颗粒，非金属不闪光颗粒，纤维。其原理是因为常规清洁度分析使用的是光学显微镜。

我们公司愿以锐意进取、精益求精的精神，为您提供满意的产品和服务，欢迎新老朋友光临、惠顾，来人来电洽谈业务。
http://glsjz1.b2b168.com
欢迎来到格莱思检测技术(南京)有限公司网站， 具体地址是江苏省南京栖霞区南京市栖霞区马群科技园金马路3号，联系人是徐先生。 主要经营格莱思检测技术(南京)有限公司从较初的清洁度检测服务(VDA19.1 & ISO16232)开始，不断拓展汽车零部件清洁度、汽车清洁度实验室，现我们还可以向客户提供清洁度培训(VDA19.1 & VDA19.2)，技术支持，清洁度相关设备，实验室耗材等服务。。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我们公司是一家专业致力于汽车零部件清洁度,清洁度设备,清洁度检测服务,汽车清洁度实验室,VDA19.1,VDA19.2,ISO16232,清洁度萃取设备等产品的**企业！成立之初，公司就秉承技术良好，科技**的销售理念，规范稳健的经营作风，诚实守信的经商原则，高效优质的为广大客户服务，产品在市场上赢得用户的**，产品销售全国各地。